CU SSZ 13

CU SSZ 13 fórmula química: Cu²⁺|Ca₆ (H₂O)₄₀| [Alabama₁₂Si₂₄O₇₂]-CHA

En 1985, Chevron Shishan Company en los Estados Unidos preparó puertas decorativas moleculares CU-SSZ-13 utilizando un método hidrotermal. CU-SSZ-13 es un tamiz molecular de silicio y aluminio con una estructura de zeolita (CHA), un sistema de poros anulares tridimensionales-de ocho miembros y una estabilidad hidrotermal superior. Cu-SSZ-13 es un cobre metálico cargado en un tamiz molecular CU-SSZ-13, que exhibe un excelente rendimiento catalítico en reacciones catalíticas redox, una actividad catalítica superior a baja temperatura y estabilidad hidrotermal. Se utiliza principalmente para la conversión directa de butano a metanol, de metanol a olefinas y para la adsorción de gases, y ha recibido amplia atención en el campo de investigación de la eliminación de N de los gases de escape de los automóviles.

1. Oxidación directa de metano para producir metanol:

El metano es el componente principal del gas natural y una materia prima muy importante para la química del carbono. El método tradicional de dos-pasos para el metanol tiene un alto consumo de energía y una baja tasa de conversión de L13. La oxidación catalítica directa de metanol en un-paso tiene las ventajas de un proceso simple y un bajo consumo de energía, y su núcleo radica en la investigación de nuevos catalizadores.

2. Metanol a olefinas:

Metanol a olefinas (MTO) es una tecnología de proceso que utiliza metanol producido a partir de gas natural o carbón para generar olefinas bajas-en carbono, como etileno y propileno, bajo la acción de un catalizador. Con la creciente escasez de recursos de petróleo y gas y la creciente demanda de etileno y propileno, es urgente desarrollar una ruta para producir olefinas bajas-en carbono a partir de recursos no petroleros. El desarrollo de la tecnología MTO ha aliviado la presión de la escasez de recursos petroleros en China y desempeñará un papel importante en la futura producción de olefinas.

3.CO₂adsorción y separación

4. Eliminando NO_Xdel escape de los automóviles.

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